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La gare Lille-Flandres fait peau neuve

Les travaux dureront jusqu’en 2015 afin de restructurer les espaces intérieur de la gare pour apporter plus de clarté et un accueil de meilleure qualité pour les voyageurs.

Et si demain les routes n'existaient plus

Et si demain les routes n’existaient plus?

Laissés à la discrétion du temps qui passe, abandonnés par leur trafic à la faveur d’autres infrastructures, plus performantes et qui permettent d’optimiser les temps et les vitesses, certains tronçons de routes autrefois encombrés de véhicules, ressemblent aujourd’hui et à s’y méprendre, à de simples chemins communaux. Autant d’abandons qui questionnent l’avenir de ces objets, au delà, celui de nos infrastructures…

Bruxelles, future capitale verte de l’Europe ?

Bruxelles, future capitale verte de l’Europe ?

Des parcs à n’en plus finir, des projets eco-friendly, le développement des zones cyclables… Bruxelles figure dans le top 4 des villes en lice pour décrocher le titre de capitale verte européenne en 2015.

crédit : M. Lee-Vignaud - SNCF/AREP

Retour sur le colloque « Villes et gares numériques »

Le jeudi 11 avril dernier se tenait, à la Maison de la Chimie (Paris), le colloque « Villes et gares numériques » organisé par Rachel Picard et son équipe de Gares & Connexions. UrbaNews était présent, et vous fait le condensé des échanges de la journées.

Train TER

Remplacer les TER par des cars : une fausse bonne idée

Une étude vient de comparer les bénéfices économiques et énergétiques du TER circulant sur les lignes peu fréquentées face à l’autocar. Des conclusions peu favorables à la route.

Vue du périphérique parisien. Du point de vue du coût, la voiture n'est avantageuse que sur les longues distances, de préférence en covoiturage.

Les trajets en voiture deux fois plus coûteux qu’en transport en commun

Une étude commandée par une association d’usagers compare le prix au kilomètre de différents moyens de transports. Le train et le bus apparaissent nettement moins coûteux que l’automobile.

Le RER est le moyen de transport dans lequel le sentiment d'insécurité est le plus fort, selon les Franciliens interrogés.

La moitié des franciliens ont peur dans les transports

Une étude de l’Institut d’aménagement et d’urbanisme d’Ile-de-France montre que de plus en plus de Franciliens ne se sentent pas en sécurité dans les transports.

Le DesertXpress (Steve Marcus - Las Vegas Sun)

Le DesertXpress : une LGV entre la Californie et Las Vegas

Le DesertXpress est un projet de ligne ferroviaire à grande vitesse pour relier la Californie à Las Vegas en 80 minutes, le tracé est prévu le long de l’Interstate 15. Le DesertXpress a…

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Street-artist de la semaine : le wagon

Aujourd’hui la rubrique ne présente pas un artiste mais elle rend hommage à ce support d’expression incroyable qu’est le wagon.  Pourquoi le wagon? Parce que depuis les débuts du graff il est le…

Gare de Lyon (Paris), 11 décembre 2011. Le premier train privé de la compagnie Thello a quitté Paris pour Venise où les voyageurs sont attendus à 9h34 lundi. | AFP/ Miguel Medina

Thello, le premier train privé a quitté Paris pour Venise

Dimanche à 19h48, le premier train privé de la compagnie Thello a quitté Paris pour Venise où les voyageurs sont attendus à 9h34 lundi, après des arrêts à Dijon, Milan, Brescia, Vérone, Vicenza,…

Un train Corail en rase campagne © Mychèle Daniau / AFP)

SNCF : le big bang des horaires aura lieu dimanche

La SNCF a choisi un dimanche pour changer ses horaires car c’est le jour de la semaine où roulent le moins de trains… La plupart de ses 4 millions de voyageurs quotidiens découvriront…

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Stuttgart 21 : Les travaux vont reprendre

Prévu à l’origine pour octobre, le referendum organisé par les Verts et les Sociaux-Démocrates du Bade-Wurtemberg a finalement eu lieu hier. Après les grands mouvements de protestation de l’an dernier et les élections favorables aux Verts, la Deutsche Bahn avait en effet décidé d’interrompre les travaux.

Insertion urbaine d'une future gare TGV sur le pôle Orly-Rungis (source : www.villetransports.fr )

Une gare TGV pour l’aéroport d’Orly

Se rendre à l’aéroport d’Orly en TGV pour y prendre son avion sans devoir passer par Paris ou Massy et en éviter les embouteillages de la région parisienne sera possible… à l’horizon 2025….

Illustration d'un train express régional à Lyon. E. FOUDROT/ 20 MINUTES

Des assises pour remettre le système ferroviaire debout

Les assises du ferroviaire s’ouvriront jeudi au ministère de l’Environnement. Jusqu’au mois de février, les spécialistes du transport vont plancher sur l’ouverture à la concurrence, l’avenir du modèle économique du train, et l’amélioration…

Mobilité durable

Pour une mobilité durable (par Terra Nova)

Mettre en place des financements incitatifs pour réorienterles comportements individuels comme les logiques professionnelles Des transports collectifs urbains et péri-urbains équitables – Accorder aux villes et à leurs Autorités Organisatrices de Transport (AOT)…

Vue aérienne du détroit de Béring

De Paris à New-York en train en 2030

Prendre un billet Gare de Lyon – Grand Central Station, via Moscou, devrait être une réalité à l’horizon 2030. Le Kremlin a donné son feu vert au projet de tunnel sous le détroit…

Un TGV de la SNCF à Perpignan en janvier 2011. DAMOURETTE/SIPA

Faut-il craindre une flambée des prix des billets de TGV?

Publié au Journal Officiel en catimini au cœur de l’été, un nouveau décret va changer la donne pour les usagers du train. Il permet à la SNCF «d’adapter l’encadrement de ses tarifs «à la…

industrial revolutions

Clip of friday : Industrial Revolutions

Un clip sportif ce vendredi et deux, trois figures de street trial sans prétention au programme

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