30 km/h : redonnons vie à nos villes !
De nombreuses associations environnementales, d’urbanistes, de cyclistes ont lancé une Initiative citoyenne européenne pour la généralisation d’une vitesse à 30 km/h sur la voirie urbaine.
Le grand retour du tramway
Après avoir quasiment disparu des villes au siècle dernier, les trams fleurissent sur tous les continents. Efficaces, et moins chers que les projets de métro, ils ont conquis la planète.
Strasbourg : dur, l’habitat participatif
Ces projets collectifs lancés par des particuliers décollent peu
Eiffage imagine la ville de 2030
Lors d’un colloque organisé à Paris jeudi dernier, Eiffage a présenté sa vision inédite de la ville de 2030.
Alsace : échec du référendum pour la fusion des collectivités
La fusion du conseil régional d’Alsace avec les deux conseils généraux du Haut-Rhin et du Bas-Rhin n’aura pas lieu. Le FN et le Parti de gauche se sont félicité de l’issue de cette consultation.
L’Alsace se prononce sur son avenir dimanche
Les Alsaciens doivent dire par référendum s’ils souhaitent la fusion des trois collectivités territoriales (conseil régional et conseils généraux). 25% de participation sont requis pour que le projet aboutisse.
LGV Est : fin du percement du tunnel de Saverne
Dans le cadre des travaux de construction de la LGV Est, le percement du tunnel de Saverne (Bas-Rhin) a été achevé lundi 25 février.
Strasbourg va aménager le premier périphérique pour vélos de France
A l’heure actuelle, l’agglomération strasbourgeoise, très volontariste sur le vélo, compte déjà 560 km d’aménagements cyclables et son réseau continue de s’accroître en moyenne d’une dizaine de kilomètres par an.
Le vrai coût des bouchons
Les embouteillages coûtent 5,55 milliards d’euros par an à la France, soit 623 euros par foyer se déplaçant en voiture.
Le tram en bout de course
Paris, Lyon, Dijon… Depuis vingt ans, les grandes villes ont adopté ce moyen de transport écolo. L’âge d’or du tram est pourtant derrière lui . En cause, son coût prohibitif.
Zaha Hadid : la preuve par trois
L’architecte star, au style futuriste, vient d’inaugurer le bâtiment de Pierres Vives, à Montpellier. L’occasion de revenir avec elle sur ses récents projets en France.
Trois nouvelles Tours pour la Presqu’île Malraux à Strasbourg
S’inscrivant dans le grand projet urbain des Deux Rives, consistant notamment en une reconquête de l’axe Strasbourg-Kehl, les trois nouvelles Tours dessinées par l’Architecte Anne Demians viendront se positionner sur la Presqu’île Malraux dès 2018.
Strasbourg a vécu au rythme des « 24 heures d’architecture »
Au cœur du quartier de Krutenau, l’imposante Manufacture des tabacs, îlot forteresse jusqu’alors inaccessible, a servi de creuset à cette première édition portée par le Réseau des maisons de l’architecture (RMA).
A Châteauroux, le « pari risqué » de la gratuité des bus
Un peu plus de dix ans après les premières expérimentations françaises, les communes qui ont instauré la gratuité totale, comme Châteauroux et Aubagne, en sont à l’heure des bilans.
Plusieurs projets de grands travaux menacés
Le gouvernemement a nommé une commission pour lister les projets d’infrastructures indispensables. Ses dix membres ont six mois pour remettre leur rapport. Le canal Seine-Nord, la ligne TGV Nice-Marseille sur la sellette.
La France manque de moyens pour son patrimoine
Samedi et dimanche, plus de quinze mille sites et monuments sont ouverts au public. À l’heure des restrictions budgétaires, le financement de leur entretien pose problème.
Le Vélib’ et ses avatars n’ont pas détrôné l’auto
Cinq ans après le lancement à Paris des vélos en libre-service, le bilan de ce dispositif, qui a essaimé, est mitigé.
Coup d’envoi pour la LGV de Nîmes à Montpellier
Le montage financier a été bouclé, permettant à Réseau Ferré de France et à Bouygues de signer hier après-midi le contrat de construction-maintenance de cette nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse dont la mise en service est prévue à la fin 2017.







