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Cartographie

Révolutions en vue dans la cartographie

De plus en plus précises, les cartes géographiques deviennent des supports pour des services d’informations qui vont nous faciliter la vie.

Tramway d'Oran

Le jardin maghrébin de la RATP

La Régie est le seul acteur français à s’être imposé dans cette zone. Le 1er mai, elle a inauguré le tramway d’Oran en Algérie.

Bus urbain de Stockholm

Le transport urbain, un savoir-faire français qui s’exporte

Transdev, Keolis, ou RATP Dev multiplient les contrats à l’étranger. Un moyen de poursuivre leur développement dans un contexte de libéralisation du marché.

Transdev Hong Kong

Transdev et la RATP remportent ensemble l’exploitation d’un réseau de tramways en Chine

La société commune entre Transdev et RATP Dev va opérer dans un premier temps 30 rames du futur réseau de tramways de la ville de Shenyang, qui sera lancé deux mois avant les douzièmes « China National Games 2013 ».

Odysseum

Montpellier : quelle gare à Odysseum ?

La concertation publique débute dans deux semaines.

GIU

Le nouveau système ferroviaire français reste sous la coupe de la SNCF

Pour sauver un système ferroviaire perclu de 31,5 milliards d’euros de dette, l’Etat est prié de renoncer aux dividendes et aux bénéfices du transporteur public.

crédit : M. Lee-Vignaud - SNCF/AREP

Retour sur le colloque « Villes et gares numériques »

Le jeudi 11 avril dernier se tenait, à la Maison de la Chimie (Paris), le colloque « Villes et gares numériques » organisé par Rachel Picard et son équipe de Gares & Connexions. UrbaNews était présent, et vous fait le condensé des échanges de la journées.

Incity

Avec Incity, la ville de Lyon fait la course avec le quartier de la Défense

La folie des tours atteint la ville de Lyon. Jeudi, le promoteur lyonnais Sogelym-Dixence a posé la première pierre de la tour Incity qui sera, à son achèvement, la plus haute de la capitale des Gaules, culminant à 200 mètres de hauteur.

Vue panoramique Incity (Valode&Pistre)

Tour Incity, la première pierre est posée

C’est enfin parti pour Incity, la tour de 200 mètres qui détrônera le célèbre « crayon » lyonnais en 2015

Exposition Universelle 2025

Le Grand Pari(s) de l’Exposition universelle de 2025

Présenté ce mercredi, le projet de candidature de la capitale prévoit d’utiliser les monuments existants et les prochaines infrastructures du Grand Paris.

Transilien

L’Île-de-France, poste avancé de la future réforme ferroviaire

L’unification de la gestion des infrastructures est déjà lancée en Île-de-France, où la saturation du trafic rend nécessaire une mise en place sans attendre le vote de la loi.

Gare Saint-Lazare

Gare Saint-Lazare : 2 parvis tout neufs début 2014

Les travaux d’embellissement débuteront en mai, alors que le nouvel aménagement intérieur de la gare fêtait son premier anniversaire mardi.

Hyperpointe

Transports : étaler les horaires des salariés pour désengorger le trafic

Décaler les horaires des salariés d’un quart d’heure pour alléger le trafic aux heures de pointe, l’idée est intéressante. Le Medef Île-de-France n’y est pas hostile.

Two Lyon en image

« Two Lyon », deux nouvelles tours lyonnaises présentées au MIPIM

Gérard Collomb a présenté le visage de son nouveau projet pour la Part Dieu lors du MIPIM, à Cannes.

Halle Freyssinet

Paris : la halle Freyssinet, futur temple du numérique

Le gouvernement souhaite faire des anciens entrepôts de la Sernam, près d’Austerlitz (XIIIe), le plus gros incubateur d’entreprises européen.

TGV Ouigo

Pourquoi la SNCF lance Ouigo ?

Alors que le coût d’un trajet TGV ne cesse d’augmenter, la SNCF se montre capable de proposer à ses clients de voyager pour moins de 25 € sur des trajets longue distance. Revue de détail de l’offre Ouigo.

Tour Incity - Lyon - Valode & Pistre AIA

Lyon : lancement planifié pour la Tour Incity

Après de nombreux mois d’attente, le lancement du chantier de construction de la Tour Incity vient d’être officialisé par le promoteur Sogelym Dixence : la pose de la première pierre devrait intervenir le 11 avril prochain, pour une livraison du chantier prévue au 1er trimestre 2015.

Gare Lorraine TGV de Louvigny

TGV Est : une gare fantôme… voire deux

La Cour des comptes s’est penchée sur les surcoûts du projet de LGV Est. Les collectivités ont tiré la couverture pour desservir « leur » territoire.

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