La plus longue ligne à grande vitesse (LGV) du monde a vu le jour le mercredi 26 décembre 2012 en Chine. Elle relie Pékin (Beijing), capitale chinoise située dans le Nord du pays, à Canton (Guangzhou), grand pôle économique du Sud de la Chine.
23 mai 2013
YacineA — Oui il faut sortir un peu cette vision vieux=beau et neuf=moche.
Même si j'y adhère quand même assez souvent. MAIS il...
23 mai 2013
Q. — Devant une vision aussi simpliste et condescendante de la capitale belge, une visite de BXL par la rédaction d'Urbanews semble...
22 mai 2013
serrurerie nice — Ce projet donne et donnera un coup de fouet à l'economie locale !!! Enfin les Niçois auront leur stade...
21 mai 2013
Jazz — Les cars se gareront donc en bas... au centre-ville! Ou alors ils monteront quand-même.
"Le téléphérique pourrait notamment régler...
21 mai 2013
E.M — A priori le projet actuel est tout de même revu à la baisse par rapport au gigantisme de celui de...
IUGDOC (IUGDOC): Les cités-jardins inspirent l’urbanisme de demain http://t.co/4nzzpD6O2Q via @Urbanewsfr
indeepdark (Patrick Guyennon): Rennes : un immeuble de Jean Nouvel menacé de grignotage http://t.co/ZbR3iGGMZ6
Urbanewsfr (UrbaNews.fr): #Rennes : un immeuble de #JeanNouvel menacé de grignotage http://t.co/TrzepVoSjg
Agence_DVVD (DVVD): Le Grand Prix de l’Urbanisme 2013 pour Paola Viganò http://t.co/vPdC1jQYu8 via @Urbanewsfr
andikappa (Andrea Smith): “@Urbanewsfr: La #CitéJardin comme modèle de l’ #Urbanisme de demain ? http://t.co/ockjdtWSzJ” Bof. J’y crois pas.
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