L’usager mobile, cette source d’info trafic qui s’ignore
Avec un taux d’équipement de près de 100% en France, le téléphone portable et les multiples informations qu’il génère sont amenés à jouer un rôle de plus en plus grand dans la gestion et le contrôle du trafic routier.
Un Voguéo à la Bordelaise ?
La Communauté Urbaine de Bordeaux, pourrait lancer, fin 2012, un nouveau service de navettes fluviales sur les rives de la Garonne.
Un Péage Urbain pour le centre de Milan
Cinq euros ! C’est la somme qu’il vous faudra désormais débourser si vous souhaitez vous rendre dans le centre de Milan avec votre véhicule. Sans doute inspirée par le modèle londonien, la municipalité…
FixMyTransport : Un outil pour signaler les dégradations dans les transports
Fort du succès rencontré par « FixMyStreet », « MySociety » (une société anglaise) récidive avec la mise en ligne d’un nouveau service dédié à la signalisation des dégradations dans les transports en commun.
Le fabuleux destin d’un usager Autolib’ optimiste
Autolib, cet ambitieux service d’autopartage électrique de la ville de Paris, rencontre un début difficile. Mais bien sûr, certains sont optimistes et voient en Autolib’ un potentiel encore inexploité. Un projet qui mérite un second regard, plus prospectif, quand les parisiens auront fait de cet élément dont ils n’avaient à priori pas besoin, un outil indispensable, à l’instar du smartphone.
Un Téléphérique à Brest en 2015
Après Londres, Rio, Barcelone ou encore Grenoble, Brest devrait donc faire son entrée dans le cercle très fermé des villes possédant un « Téléphérique Urbain ». Le 9 décembre dernier, la Communauté Urbaine de Brest Métropole Océane (BMO) approuvait ce projet de liaison par câble au-dessus de la Penfeld, entre la rive gauche de la ville et le futur quartier des Capucins. C’est aujourd’hui qu’étaient dévoilés les détails techniques liés à la réalisation de l’équipement.
V’Lille : premier bilan après 3 mois
Lille Métropole Communauté Urbaine (LMCU) présentait hier soir le bilan des 3 premiers du V’Lille. Eric Quiquet, premier vice-président en charge des transports à LMCU, et Transpole, recevaient au siège de LMCU les…
Top départ pour la flotte Autolib’
Après deux mois de test grandeur nature, les 250 véhicules partagés du système Autolib’ sont désormais disponibles, dans les 46 communes d’Ile-de-France, partenaires de l’opération.
Le Métro Toulousain prolongé jusqu’à Labège
Il aura fallu trois ans de discordes et de polémiques, pour aboutir à cet accord, acté jeudi soir, lors d’une réunion sur le Plan de Déplacement Urbain (PDU).
Un Architecte pour les relier toutes
La Société du Grand Paris devrait lancer en décembre, une consultation internationale qui débouchera sur la sélection d’un grand nom de l’architecture, chargé de dessiner une charte unique applicable aux cahiers des charges des concours architecturaux qui suivront pour chaque gare.
Stuttgart 21 : Les travaux vont reprendre
Prévu à l’origine pour octobre, le referendum organisé par les Verts et les Sociaux-Démocrates du Bade-Wurtemberg a finalement eu lieu hier. Après les grands mouvements de protestation de l’an dernier et les élections favorables aux Verts, la Deutsche Bahn avait en effet décidé d’interrompre les travaux.
CheckMyMetro dépoussière les plans du métro parisien
L’histoire débute avec la création d’une application pour smartphones, CheckMyMetro. Lancée en 2010, cette dernière permet de partager diverses informations concernant les lignes de transports en commun parisiennes. En mai dernier, une nouvelle version de l’application ajoute de nombreux outils au services existants en donnant la possibilité aux utilisateurs de consulter les lignes et les horaires de passages des rames.
Faut-il ralentir pour rouler plus vite?
Rouler moins vite pour aller plus vite… Derrière l’idée sonnant l’évidence d’une bizarrerie pour l’homme moderne, l’automobiliste pressé ou le salarié pour qui le temps se résume désormais à un équivalent monétaire, le chrono aménagement fait le pari de l’intelligence sur la vitesse, de l’harmonisation sur l’anarchie dans un monde ou le rendement se mesure –presque pour tout- à la rapidité dans l’exécution et au temps passé dans la production.
Voguéo refait surface !
Après un premier échec expérimental en 2008, le projet de navette fluviale sur la Seine refait surface.
Quel futur pour le fret en centre-ville?
Longtemps négligé ou passé au second rang des priorités par les collectivités au profit du développement des politiques publiques d’offres de transports en commun, le transfert de marchandises en centre-ville apparaît de plus en plus problématique et cause de nuisances.
Une gare TGV pour l’aéroport d’Orly
Se rendre à l’aéroport d’Orly en TGV pour y prendre son avion sans devoir passer par Paris ou Massy et en éviter les embouteillages de la région parisienne sera possible… à l’horizon 2025….
Algérie : le métro enfin inauguré
Le métro d’Alger, en construction depuis près de trois décennies dans la capitale algérienne, a été inauguré lundi.
TGV La Mecque-Médine : le consortium espagnol double son concurrent français
Un consortium espagnol a raflé mercredi le méga-contrat de train à grande vitesse Djeddah-La Mecque-Médine en Arabie saoudite.
15/02/2012
Pierre Tardy — Le classement :
http://www.topuniversities.com/student-life/best-student-cities/2012/
14/02/2012
Grenobloise — La parution de ce décret était très attendu par les municipalités dont le projet de ZPPAUP était bloqué depuis près...
13/02/2012
rieu — en architecture il existe et se développe de plus en plus le mécénat et le mécénat de compétence pour des...
11/02/2012
kevin — Le saviez-vous ?
Ce monologue culte est repris en préambule de l'Hypermanifeste de l'urbaniste Julien Meyrignac.
Tout juste suivi d'un extrait des...
06/02/2012
Pierre — On nous* le passait.
