Un prolongement de 55 kilomètres, un tunnel et trois nouvelles gares. Crédits photo : Le Figaro
La liaison de Saint-Lazare vers la Défense puis Mantes-la-Jolie, grâce à un tunnel de 8 kilomètres, est prévue à l’horizon 2020. Elle coûterait 3,7 milliards d’euros.
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Patrick Guyennon — Voir aussi la dépêche de l'AFP "Jean Nouvel choisi pour construire une tour à La Défense", un peu...
greenwasher — Dans la lignée de la rive droite ultra minéralisée décriée et conspuée par ses usagers notamment du dimanche, on assiste...
E.M — Les berges bordent justement cette partie haute incluant de très beaux bâtiments :)
john — Ridicule la partie haute des quais est mille fois plus belle que celle des berge
Yacine A. — Merci pour montrer un peu la réalité de la vraie vie, pas celle fantasmée par les urbanistes/géographes/etc lambda. Moi-même urbaniste/géographe...
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