Dans une étude confidentielle à destination de la Ville et en partie divulguée dans la presse l’été dernier, le cabinet Sémaphore affirmait encore que le projet allait plutôt se répercuter sur le centre de Paris. Crédits photo : Le Figaro
Dans une semaine, les 30 000 automobilistes qui empruntent chaque jour les voies sur berge entre le pont de l’Alma et le Musée d’Orsay devront imaginer un autre itinéraire.












