La Ligne Rouge Sud reliera 16 gares de Pont de Sèvres à Noisy – Champs en 35 minutes. Ce tronçon de 33 km sera le premier à être mise en service. Crédits photo : SGP
Le premier tronçon du futur métro de rocade du Grand Paris prend forme, les riverains vont pouvoir le découvrir en détail lors d’une vingtaine de réunions. Parallèlement, les pouvoirs publics mettent en place les outils nécessaires au volet économique du projet.
16 février 2013 -- Le supermétro nouvelle version se précise
27 juin 2012 -- Cécile Duflot : « Je veux faire le Grand Paris des habitants »
26 janvier 2013 -- Grand Paris : mobilisation tous azimuts des élus à la veille des arbitrages
Le recours aux ordonnances pour la construction a été validé par l’Assemblée Nationale
Décentralisation : Valérie Pécresse met en garde les élus de droite d’Île-de-France contre la réforme
Rennes : un immeuble de Jean Nouvel menacé de grignotage
Le Grand Prix de l’Urbanisme 2013 pour Paola Viganò
Les cités-jardins inspirent l’urbanisme de demain
Johan Totain — J'ai eu beaucoup de mal à appréhender cette ville, que je connais bien pour y vivre et y travailler en...
YacineA — Oui il faut sortir un peu cette vision vieux=beau et neuf=moche.
Même si j'y adhère quand même assez souvent. MAIS il...
Q. — Devant une vision aussi simpliste et condescendante de la capitale belge, une visite de BXL par la rédaction d'Urbanews semble...
serrurerie nice — Ce projet donne et donnera un coup de fouet à l'economie locale !!! Enfin les Niçois auront leur stade...
Jazz — Les cars se gareront donc en bas... au centre-ville! Ou alors ils monteront quand-même.
"Le téléphérique pourrait notamment régler...
Fabrice_BM (F. Borel-Mathurin): RT @Urbanewsfr: Le recours aux ordonnances pour la construction a été validé par l'Assemblée Nationale http://t.co/vtb87qs9A2
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