Paris (Ier), le 3 septembre. La voie express Georges-Pompidou, qui traverse Paris d’ouest en est, voyait passer 4 000 véhicules par heure avant sa piétonnisation partielle. Crédits photo : Jean-Baptiste Quentin / Le Parisien
Une pétition et une plainte. Des associations de défense des automobilistes montent au créneau après la fermeture partielle des voies sur berge à Paris, effective depuis le 1er septembre.
22 janvier 2013 -- Paris : le quai rive gauche bientôt interdit aux voitures
4 septembre 2012 -- Voies sur berge : Paris poursuit sa croisade antivoitures
26 septembre 2012 -- La vitesse bientôt à 70 km/h sur le périphérique parisien
Jazz — Les cars se gareront donc en bas... au centre-ville! Ou alors ils monteront quand-même.
"Le téléphérique pourrait notamment régler...
E.M — A priori le projet actuel est tout de même revu à la baisse par rapport au gigantisme de celui de...
Jean-LuK — Je vis dans une impasse, ce n'est pas ma première, et je ne peux plus les sentir ! C'est le...
Man — Il semble que les difficultés financières se soit dissipées en pleine crise économique !!! On rêve !!!
Hello — Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si les fondations de cette tour sont superficielle ou bien profonde ?
xadezign (François Perrier): Un immeuble, des algues et de l'énergie ! http://t.co/mQ3aNsrifX
indeepdark (Patrick Guyennon): Jean-Louis Cohen : « Paris doit demeurer un terrain d’invention » http://t.co/wuUbX5Gjuh
Urbanewsfr (UrbaNews.fr): #JeanLouisCohen : #Paris doit demeurer un terrain d'invention http://t.co/LiE1tSKdcX #Histoire
SmartCityZen (SmartCityZen): RT @Urbanewsfr: Futur : paradis sous terre http://t.co/nTuoE9JN8tindeepdark (Patrick Guyennon): Futur : paradis sous terre http://t.co/qgBVD9ini0
UrbaNews.fr © 2013 All Rights Reserved
Actualité : Urbanisme, Architecture et Aménagement du Territoire
