Cartes 2D et 3D du bruit routier parisien, mises en ligne sur internet. Crédits photo : environnement.paris.fr
Paris et Lyon vont-ils réussir à diminuer le bruit ? Associées à deux observatoires, Bruitparif et Acoucité, les deux métropoles sont engagées dans un projet européen, « Harmonica », pour tenter de cartographier les nuisances sonores et tester des dispositifs innovants de lutte contre la pollution sonore.
Un nouvel indice européen des nuisances sonores
Le projet Harmonica vise à créer, d’ici à 2014, un nouvel indice du bruit, simple à comprendre et surtout proche du ressenti de la population. Les indicateurs classiques mélangent des données qui tiennent compte de l’intensité du bruit en décibels et d’autres qui mesurent les aspects événementiels, par exemple des klaxons, qui s’ajoutent au bruit de fond. Actuellement, les cartes du bruit indiquent les niveaux sonores générés par des infrastructures de transports ou des sites industriels sans tenir compte des bruits fluctuants. La diversité des différentes sources de bruit n’est pas toujours évaluée. Le nouvel indice devra intégrer tous les paramètres en proposant une échelle simple allant de 1 à 10. Harmonica va être élaboré avec la population et aboutir à la création d’un portail Internet permettant de diffuser les résultats sur le bruit des différentes agglomérations à l’échelle européenne.













Deres
4 juillet 2012
Il faudrait aussi songer à mettre un mur absorbeur de bruit entre les 2 voies. Les avantages seraient triple :
- les voitures de la voie opposée sont cachés derrière le mur
- cela permet d’augmenter les surfaces absorbantes de bruit
- cela masque les bouchons et accidents sur l’autre voie qui créent eux-me^me des bouchons inutiles …
Patrick Guyennon
4 juillet 2012
Idée intéressante… Vous avez des exemples de mise en œuvre de ce type de solution ?