La Place de la Libération, à Auch, fonctionne selon un système de rond-point avec priorité à droite. Etrange d’arriver sur cette fort jolie place et de pouvoir s’insérer directement, sans céder le passage aux usagers circulant déjà sur le carrefour giratoire pour ensuite devoir s’arrêter à son tour, au prochain croisement, pour laisser un autre conducteur s’insérer. En septembre 2008, la municipalité a constaté le manque de praticité de la place et, poussant jusqu’au bout la logique du Schéma Directeur d’Aménagement, a décidé d’harmoniser le fonctionnement de ses ronds-points avec celui de ceux du reste de la France. Bien sûr, ce changement de priorité va s’accompagner d’une complète restructuration de la Place de la Libération qui sera considérablement améliorée pour assurer la sécurité des piétons et valoriser l’espace.
C’est le cabinet d’architectes auscitains Delmas-Labaysse qui a remporté l’appel d’offres et travaille depuis sur le projet de requalification de la place. Il s’agira de recréer un espace inter-modal qui valorise le patrimoine architectural tout en laissant une place de choix à la circulation piétonne.
Les travaux devraient démarrer dès le 15 février et, récemment, les riverains ont pu assister au démontage de la tuyauterie de l’ancienne fontaine qui occupait la place. Le chantier coûtera 2,4 millions d’euros à la commune, étalés sur trois ans, dont 540 000 euros seront pris en charge par le Conseil Régional et 400 000 euros par le Conseil Général. La première réunion de chantier aura lieu le vendredi 12 février.
La Place de la Libération vue du parking d'Etigny telle qu'elle sera une fois rénovée. Photo DR – cabinet Delmas-Labaysse
A cette première phase de préparation de la zone – comblement de la fontaine, enrobage et mise à niveau de la chaussée, suppression des anciens îlots -, succèderont les travaux de requalification à proprement parler, du 5 avril au 30 juin – pose de dalles calcaires antidérapantes, passage de l’espace piéton de 1 175 m² à 2 598 m². En 2011, enfin, on s’attachera à l’aménagement des voies d’entrée sur la place (rue Victor-Hugo, rue d’Étigny, rue de Metz, etc.), à l’installation de nouveaux éclairages et d’une fontaine moderne. La nouvelle Place de la Libération devrait donc être terminée en juin 2011.
Partant du simple constat des dangers routiers qu’entraînait la priorité à droite obsolète sur le carrefour giratoire de cette place, la municipalité d’Auch a donc mis en place un projet d’aménagement ambitieux et complet, visant à valoriser le patrimoine du cœur de la ville et à dynamiser un espace économique clé.
Mais Auch n’est pas la seule ville à avoir maintenu bien (trop ?) longtemps ce système de priorité. Colomiers, qui compte aujourd’hui plus de 38 000 habitants et peut s’enorgueillir de posséder trois fleurs sur le palmarès des villes fleuries de France, est une ville située dans la banlieue directe de Toulouse : jusqu’en 2003 et la volonté du maire, Bernard Sicard, de remplacer un grand nombre de panneaux de signalisation pour respecter le code de la route, ses ronds-points étaient conçus avec priorité à droite.
Aujourd’hui, Colomiers conserve toutefois quelques spécificités intéressantes : les transports en commun y sont gratuits, ainsi que les parkings. Avoir maintenu pendant longtemps un système indigent en matière de ronds-points n’empêche donc pas de se montrer particulièrement novateur en terme de politique tarifaire.
Sources : ladepeche.fr / sudouest.com
